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我的资源中心
发布 · 询价 · 撮合 · 集货出口 · 木材产业链全流程
📋 8 大资源 🌏 全球 5 大区域 📈 实时同步
我的供需
12
↑ 3 单本周新增
我的关注
9
↑ 4 材种 · 3 行情 · 2 港口
进口集采
5
↑ 2 单集采中
出口订单
4
↓ 1 单待交付
集货出口
3 批
↑ 2 批装船中
📦
我的供需
发布·询价·撮合记录
⭐
我的关注
材种·行情·港口
🚢
进口集采
全球源头·集中采购
🌍
出口木制品
工厂直供·海外订单
📦
集货出口中心
计划·到货·装船·评估
📦

我的供需

发布 · 询价 · 撮合记录 · 8 条资源
筛选 全部8 海外供应商3 进口贸易商2 终端采购1 海外产地人脉2
🔍
🔒 我录入 海外供应商
PT. Argia Sagara
🇮🇩 印尼楠木 📅 确权至 2027-06 👤 12 条评价
跟进中 最近 2 天前 · 详情 · 询价
🔒 我录入 进口贸易商
张家港顺达木业
🇨🇳 江苏张家港 📅 确权至 2027-01 💰 信誉 ★★★★☆
成交中 订单 ORD-2026080501 · 详情
🔒 我录入 终端采购
华东某大型板材工厂
🇨🇳 浙江 📅 确权至 2026-12 📞 待撮合
待撮合 需 350m³ 奥古曼 · 立即撮合
🔒 我录入 海外产地人脉
巴西马托格罗索州林场
🇧🇷 巴西 📅 确权至 2028-03 🌲 大豆地清伐
跟进中 重蚁木 IPE · 详情
🔒 我录入 海外供应商
俄罗斯远东林场
🇷🇺 俄罗斯 📅 确权至 2027-08 ❄️ 冬季采伐
跟进中 樟子松·落叶松 · 详情
🔒 我录入 进口贸易商
浙江德清板材厂
🇨🇳 浙江 📅 确权至 2026-11 🏭 月产能 8,000 方
成交中 巴西血檀 120m³ · 详情
⭐

我的关注

材种 · 行情 · 港口 · 9 项关注
筛选 全部9 材种4 行情3 港口2
🔍
🚢

进口木材集采

全球源头 · 集中采购 · 5 大区域 · 12 条线索
🇵🇬 巴布亚新几内亚
所罗门+巴新联合集采
材种菠萝格 · 红花梨 · 唐木
规模8,500 m³
船型26,000T 级木材船
FOB$285/m³
预计到港2027-01
已集采 65% · 6 货主参与 查看详情 →
🇮🇩 印尼
苏门答腊柚木集采
材种柚木 · 梢木
规模3,200 m³
船型5,000T 散货船
FOB$420/m³
预计到港2026-12
已集采 80% · 4 货主参与 查看详情 →
🇲🇬 马达加斯加
非洲硬阔叶木集采
材种紫檀 · 红木 · 巴花
规模12,000 m³
船型50,000T 散货船
FOB$340/m³
预计到港2027-02
集采中 · 招募 8 货主 加入集采 →
🇧🇷 巴西
马托格罗索州重蚁木
材种重蚁木 IPE · 龙凤檀
规模6,800 m³
船型22,000T 木材船
FOB$520/m³
预计到港2027-03
已签约 · 排产中 查看详情 →
🇳🇿 新西兰
辐射松长协集采
材种辐射松原木 · 板材
规模15,000 m³
船型50,000T 散货船
FOB$165/m³
预计到港2026-11
已签约 · 长协年供 查看详情 →
🇷🇺 俄罗斯远东
远东樟子松落叶松
材种樟子松 · 落叶松
规模20,000 m³
船型50,000T 散货船
FOB$132/m³
预计到港2026-12
冬季采伐季 · 排产中 查看详情 →
🌍

出口木制品

工厂直供 · 海外订单 · 4 单在跑
🇺🇸 美国 · 西海岸
实木家具 OEM 订单
客户Pacific Furniture Co.
品类橡木餐桌椅
数量3 个货柜 / 月
FOB$185/件
状态● 长期合作
12 个月长约 查看订单 →
🇪🇺 德国 · 北莱茵
指接板定制订单
客户Holz Import GmbH
品类橡木指接板
数量5,000 m² / 季
FOB€45/m²
状态● 待交付
3 单进行中 查看订单 →
🇯🇵 日本 · 东京
和室建材
客户建装株式会社
品类桧木 · 杉木
数量1,200 m³
FOB$420/m³
状态● 持续供货
月供稳定 查看订单 →
📦

集货出口中心

计划期 · 到货期 · 关键期 · 目的港评估 · 全流程可追溯
PHASE 01
计划期
下达更新 · 到货量/品名/船期/港口
PHASE 02
到货期
每日到货 · 登记 · 入库/整改/拒收
PHASE 03
关键期
装船 · 配载 · 清关 · 工作日志
PHASE 04
目的港评估
卸货完成 · 货损/少货/失误报告
📋

① 计划期 · 下达与更新计划

批次 EC-2026-10 · 张家港集货 · 发往所罗门首都（霍尼亚拉）· 港务局/锦隆码头/永恒码头
● 计划已下达
🇨🇳 张家港 太仓 上海
8,500 m³
大口径钢管 · 水泥管 · 钢卷 · 储罐 · 工程车辆
M/V COSCO KANG MAN
10-05 → 10-08
🚚

② 到货期 · 每日到货与登记

司机/船长登记 · 提前报备 · 入库/整改/拒收
● 到货中 62%
日期类型姓名车牌/船名品名体积仓库位置唛头完整度处理照片/清单
09-20司机王建国苏E·12345螺旋钢管320 m³A区-03EC2609-A03完整入库📷 📋
09-21船长李大海浙岱渔·088水泥管280 m³B区-07EC2609-B07边角破损整改 ¥1,200📷 📋
09-21司机赵明沪C·7788钢卷150 m³—EC2609-C02严重锈蚀拒收📷 📋
09-22司机孙伟苏B·6699储罐210 m³A区-05EC2609-A05完整入库📷 📋
收货要求：每批次核实体积、评估货物完整度；不符标准需整改（费用记入批次成本）或拒收，并在工作日志留痕。
⚓

③ 关键期 · 装船与清关

船舶状态 · 配载图 · 装船进度 · 现场日志
● 航行/到港中
🚢 船舶状态 / 到港ETA 10-08 14:30 · 已抵霍尼亚拉外锚地
⚓ 港口情况 / 引航安排引航安排 10-08 16:00 · 港务局 C12 泊位 · 潮汐窗口 12:00-14:00
📑 货代清关进度95%
📦 货物到港进度100% · 已抵霍尼亚拉 · 等待卸货 / 分拨 3 码头
本航次 32 票报关单
前 3 票：①钢管一组（COSCO-KM-ZJG-001~008）②水泥管二组（009~016）③钢卷+储罐三组（017~024） · 📋 展开全部
已生成 · 26 页
✅ 已出图 · 大副签字
✅ 大副+码头经理 已确认
📸 装船进度时间轴（按时间可追溯）
10-05 08:00
📷
开始装载 · 泊位 C12 · 螺旋钢管第 1 组（立堆）
10-05 12:00
📷
装载 50% · 甲板下层（钢管+水泥管）
10-05 16:00
📷
装载 85% · 钢卷+储罐卧放 · 绑扎加固
10-05 20:00
📷
装船完成 · 甲板车辆/大件封舱 · COSCO KANG MAN 起锚
📝 现场工作日志
08:00COSCO KANG MAN 靠泊张家港 C12，开始装载螺旋钢管 第 1 组— 张工
10:30大副确认配载图，甲板下层优先钢管/水泥管 · 钢卷卧放加固— 张工
14:00码头经理验仓通过，继续装载储罐 + 工程车辆（自卸车/挖掘机）— 李调度
20:00全部装船完成 · 32 票报关单齐备 · 封舱 · KANG MAN 离港开往霍尼亚拉— 张工
🏁

④ 目的港评估 · 卸货完成报告

货损 · 少货 · 失误 · 综合评级
○ 待生成
📉
货损
2.1%
1 批次钢管轻微水渍（约 60 m³），已拍照留证，保险理赔中
📦
少货
0 件
数量核对一致，无短缺
⚠️
失误
1 次
唛头 EC2609-C02 贴错，已更正并重拍
B+ · 达标
霍尼亚拉（所罗门首都）
2026-10-18
草稿 · 待终审
— 数据更新于 2026-09-23 · WOOD WORLD 全球木材产业链服务平台 · 资源中心 v3（散货/项目货集货出口 · 所罗门航线 · KANG MAN 康曼号船型）—